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挤压不锈钢管内表面的“桔皮”状缺陷的成因分析 挤压不锈钢管时产生。“桔皮”状缺陷的形成机理，其要点为:润滑剂使用不当成其它原因造成挤压时变形金属流动的严重不均所形成的附加拉应力与交形之墓本应力相全加，当接触表面处拉应力超过该处金属之强度极限时.则由缩颈面发展到徽裂纹产生-裂纹扩展-裂纹纯化(应力松驰)-产生二次徽裂纹…，发展而形成“桔皮状”缺陷;其内因是不锈钢管基体组织性能不均匀成微量元素及有害元素富集.在高温条件下局部区域里性下降。抗剪强度降低.在附加拉应力作用下产生徽裂纹，扩大而 形成“桔皮状”缺陷。 挤压不锈钢管内表面“桔皮”状缺陷是用挤压机生产不锈钢管最常见的表面缺陷。国内某特殊钢厂仅就88年典型规格产品统计，由于“拮皮”状缺陷严重而造成的废品为3.95%.其中最严重者桔皮状缺陷深度达0.9 mm，该缺陷轻者影响表观质量.重者降低管材强度。而由于内表面的“桔皮”状缺陷急剧增加造成管内输送气、液体所需的能量(据我们实侧:在同等条件下不锈钢管内表面“桔皮”状缺陷深度为0.6 mm比内表面“桔皮一状缺陷深度为0.1mm要多消耗(摩擦)泵送功=49%)，因此探讨.桔皮.状缺陷的形成机理。研究避免出现“桔皮”状缺陷的新工艺具有极其重要的意义。
310S不锈钢无缝管成型 不锈钢钢锭到达轧钢分厂后，接着要进行的工作是，按图样尺寸要求进行成型。具体的操作规程大致为: 步是先进行加热挤压，热挤压完成后酸洗，去除表面氧化层。第二步是进行冷拉伸(拉伸次数可以是一次，也可以是数次，具体视无缝管壁厚的情况而定)，然后是酸洗，接着是热处理，以消除拉伸后所产生的材质硬化；这里的要求是，凡是每拉伸一次，都得要进行一次相应的酸洗和热处理。再下面是进行冷轧(冷轧也可以是一次，也可以是数次，具体视工艺要求而定)，同样的每进行一次冷轧，都得要进行一次酸洗和热处理，道理也是为了去除材料表面的氧化层、消除由冷轧后所产生的材质硬化。 值得一提的是，冷拉伸与冷轧的次数未必一一对应。可以是冷拉伸次数多几次，也可以是冷轧次数多几次，甚至于也可以是仅做冷拉伸而不做冷轧，也可以是仅做冷轧而不做冷拉伸，具体视产品情况来制定工艺，按工艺要求来操作。再者是，厂家的冷拉伸与冷轧的共性在于，都能使310S不锈钢无缝管半成品壁厚变薄，长度增大。而区别在于，前者操作的速度比较快，但一次性增长量比较少；而后者操作较费时，但一次性增长量可以较多。 该企业的冷拉伸和冷轧都是在白动化设备上进行的，操作人员只需要把工件装好、调试完毕后，操作控制按纽就行，因而工作效率比较高。而热处理也是白动化的，工件从炉子一端进去，从另一端出来，连续运行，时间按用户对产品提出的要求、壁厚尺寸大小和材质情况而定，快的有不到4-5 min的，慢的有超7-8 min的。
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